本日、香港の男性が新型肺炎に感染したというニュースがありました。

内容的には、どこで感染したか全くわからないが、おそらく日本国内であろうという推論です。

私の見解ですが、「飛行機内」を一番に疑います。

理由ですが、「飽和水蒸気量」の学習に取り組んだ方ならお分かりのように、新型機材（B787等・加湿機能付きです）でない限り「飛行機内の湿度はほぼゼロ近く」です。

上空を飛ぶ飛行機の外気温はマイナス50度程度、こちらの空気を機内に流すため20度に加熱すると、湿度はほぼゼロになります。

空気は温度で保有できる水蒸気量が変わるのです。

加えて、外装の金属への錆や配線への影響もあるので、湿度を上げることができない宿命を持っています。

新型機材でも、配線への結露等、水分による故障が怖いので、加湿機能的に高くはできても高くはしていないと思います。

ネットで調べてみても「10~20%」の間の湿度の様です。

気温の変化で、キンキンに冷えたビールグラスの水滴のように結露は起きてしまいます。

よって、短時間の機内でも、水分補給とマスクをしないとすぐに喉がカラカラになります。

特にのどの線毛運動の阻害になり、一気に感染へと繋がります。

よって、武漢から帰られた方もそうですが、たった数時間のフライトでも「水を頻繁に飲まないと」のどの線毛の動きが悪くなり、病状悪化へと繋がる可能性があります。

特に、真夜中のフライトは寝ている間水を飲まないので、この傾向が強くなります。

さすがに真夜中のフライトで「寝ないで水を頻繁に飲んでください！」とは言えませんね。

これをご存知な機内のクルーの皆様は頻繁に水を飲んでいます。

水の確保の方法ですが、機内に水筒をご持参ください。（水の空きペットボトルでもいいです）

そして、離陸前に「Please refill this bottle」もしくは「请您加矿泉水」と言って、機内のクルーの方にボトルを渡してください。

水を入れて渡してくれると思います。

これで、フライト中の水は問題なしです。

がぶがぶ飲んでください。

それから、水をがぶ飲みすると、トイレに行きたくなりますね。

トイレのドアノブやロックを触らずに、中に入ることはできません。

いろいろな方が触った場所、トイレを利用して手を洗わない人もいるかもしれません。

そして、知らず知らずのうちにその手で、目をこすっているかも。

そこで、トイレに行く際にはアルコール消毒液を小さいボトルに入れて携帯すると便利です。

手ピカジェルの詳細ページリンクしておきます。

大きいものは機内持ち込みできませんので、ご注意を！

飛行機搭乗時にはマスク常時着用、お忘れなく！

できれば、複数枚持参でご搭乗ください。

ゴムひもが切れること、たまにあります。

日本の航空会社の「おもてなし」として、携帯手ピカジェルとマスクを搭乗したお客さん全員に配ればよいと思うのは私だけでしょうか？

今回の武漢からのチャーター便で帰国された方、全ての方が新型肺炎の検査を受けました。（拒否の2人の方は陰性でした）

その中で、発熱された方ではない、健康体の2人の方から陽性反応が出ました。

この記事を読んでみてください、新たな事態です。

**2月1日追記：

武漢からの第2便で陽性反応が出たお２人も「症状なし」だそうです。

ゆっくりこの「無症状の感染」の比率を考えてみてください。

「症状が出ないケースが一定程度あることだ。そうした人たちから感染するリスクが否定できず、知らず知らずのうちに広がるおそれがある、」

WHOの専門家のお言葉です。

まったく症状がない4人が感染していたということは、検査キットを用いない限り「判別しようがない」と言うことになります。

熱も咳もないのに、医療機関を受診することはないでしょう。

そして、周りの人も新型肺炎を疑うことはないでしょう。

ましてや、新型肺炎の検査をするとは思えません、おそらく門前払いでしょう。

今回は極めてレアケースで症状のいかんを問わず、全ての人を検査したので分かりましたが、普通では分からないでしょう。

世界中で行った新型肺炎の感染検査の中でも、極めて有用なデータだと思います。

高齢者と免疫力の低い方が重病化する、この病気の厄介な点ですね。

問題は、この無症状状態でも唾液等で感染が広がるのかどうか？

感染するのであれば、最大潜伏期間の2週間どこへでも動け、新たな感染拡大が起こるやもしれません。

日本で無症状感染の方が相部屋で12時間一緒に過ごされたそうです。

きっと、いろいろ現地生活等の世間話をしたことでしょう。

「熱もないし、咳もしていない、極めて健康」。

でも、潜伏期間は最大2週間で、感染しているか分からない。

熱や咳の症状が無いのでどんな簡易検査もすり抜ける、相当に危険な病気ですね。

こちらの記事にも記載がありますが、「中国では無症状の人からの感染が確認されており、日本でも感染の可能性があると考えて対策を打った方がいい」と。

この一文は重いですね、”ある”と考えるべきです。

そして個人的な問題ですが、自分の父親にマスクをさせるのが苦労です。（在庫は500枚ほど、毎年たっぷり用意しています）

なんで、感染すると一番まずい高齢者（特に男性）がマスクをしないのか意味が分かりません。

自分が加齢をせずに若いころと同じで”体力も知性も判断力も劣化なし”と思っているのでしょう。

マスクもせずに飛沫感染する距離で会話、頼むから気を付けてください。

ちなみに私は外出時でマスクをしない時間は基本、飲食時だけです。

携帯電話はiPhone８、指紋認証だけ、顔認証はNGです。

飛行機搭乗時は「飽和水蒸気量の学習」をした20数年前から、常時マスクオンです。

中国からの団体旅行のキャンセル、それに追加するようにたくさんのホテルの部屋にキャンセルが入っているようです。

日本経済への影響は計り知れません。

今の現状では、いかなる国籍の方でも中国大陸への渡航自体をやめるべきと解釈しています。

となると、今日本にいらっしゃって2週間を経過した健康体の中国人の方に「戻るべき」とは言いにくいですね。

こちらの新型肺炎の潜伏期間は記事によってまちまちですが、どんなに最長でも2週間です、この期間を越えて健康体の方は間違いなく罹患していません。

きっと、その期間を経過した方々は「春節休暇の延期」もあったので、すぐには戻りたくないでしょう。

団体客の渡航中止でホテルもたくさんのキャンセルが出ているそうですし、現状で日本滞在2週間を超えた方向けに、特例の滞在期間ビザ延長等ができないものでしょうか？

キャンセルを受けた宿泊施設の救済プランとして、もってこいと考えますが。

ハイシーズンに一番人気の日本に渡航されてくる方々、資本的な問題はないかと思います。

これこそが、Win-Winの方策かと。

如何でしょうか？

**29日追記：

大阪で短期滞在延長の特例を許可された湖北省の方がいるようです。

潜龙在渊634と言うお名前の方で、今日头条で確認しました。

27日にすでに3名の方が申請通過されているようです。

16日以前に入国された「完全に健康な」湖北省の方、申請チャレンジしてみては如何でしょうか？

日本の武漢へのチャーター便、延期されたようですね。

SNS等の情報では、現地の数か所の集合場所まで自力で行く必要があるようです。

ここにも難易度があるようです。

おそらく、最大の難易度と考えるのが、「誰が現地に責任者として残るのか？」だと思います。

一度日本に戻れば、当分武漢に戻ることはできない。

ましてや、同胞の仲間のほとんどが帰国する。

頼れる家族や日本人友人のほとんどがいなくなります。

考えただけでも、怖いです。

現地には大きな工場や事務所、日本人は当然管理責任者。

管理者が全員長期間不在になるわけにはいかないでしょう。

全員戻るわけにはいかない、となると誰が残る？という話になるはずです。

心の中では、たとえ帰りたくても。

ツラい決断ですね。

業務上の責任で残らざるを得ない方々は、今回の機会を失うとおそらく当分武漢を離れることはできません。

文字通り、「命を懸けて」業務を行うようになるでしょう。

前職で関係した方々も武漢に未だいらっしゃると思います。

きっと、責任・義務感で残るという方もいらっしゃると思います。

しかしながら、責任を負うのは会社だけではない、家族・子供もいらっしゃいます。

家計を支える大黒柱の健康を心配するでしょう。

会社側も本人もつらい決断が沢山あるかと考えます。

そして未だ、会議中で結論がでない企業もあるのではないでしょうか。

「申し訳ないけど、誰かがいないといけない、君、残ってくれ」をこの状況で言えますか？

逆に一人も帰れない状況になるかもしれない、まるで残業のように、、、、、

あなたの会社の日本人駐在さん達は「ワンチーム」、仲間を置いて帰れますか、、、、、

今週は新型肺炎の情報の収集と閲覧に時間を使っています。

過激な言葉を使うもの、根拠のない自分の意見を事実のように伝えるもの、たくさんありました。

一番いい方法はたくさんの情報を収集して平均すること、判断することだと思います。

その中で非常に客観的で素晴らしい分析をされている方の映像をご紹介いたします。

武漢現地で医療機関の現場に訪問して、情報を発信されている方です。

一度武漢に入ればおそらく一か月は出られないかもしれない、そのリスクを背負っても一人の記者として”現場”で情報を発信したいという勇気に敬意を表します。

北京語が理解できる方であれば、お分かりかともいますが、法律を勉強された方で明瞭な分析をされています。

つまり、今は日本も同じでインフルエンザ、風邪の流行期です。

沢山の方が病院に来れば、2次感染も起こります。

また、古くからの習慣で痰を地面に吐き出す方もいます。

使用済みマスクや手袋の処理、嘔吐物の処理、衛生面での弱さが感染拡大につながった可能性も示唆しています。

もちろん人口も多いので、毎日亡くなる方も、生まれる人も多いのは当然です。

日本同様に高齢化も進んでいます。

しかしながら、これだけの状況になっています。

毎日手洗いや部屋の通風、人混みに行かない、マスクをする、バランスの良い食事と十分の睡眠、皆さんこれをしっかり行っています。

誰もが愛する家族や、親類、友人を守りたい、当然です。

ましてや、航空券の最も高いハイシーズンに「事前にビザを申請取得」して日本に来られている富裕層の方、更により安全にケアしていると思います。

誰もがすぐに「ビザなし」で日本には来れません。

落ち着いて、正しい情報を取得、吟味を願うばかりです。

本日は春節、新年ですね。

本年度も宜しくお願い致します。

手洗いとマスク、そしてバランスの取れた食事としっかりの長時間睡眠。

体力と気力が充実していれば、病気にかかりにくくなります。

そして、人混みに行かない、不要の外出はしない、マスクを外さない。

日本では今のところ2人の新型肺炎感染者が確認されています。

おそらく今年の春節は100万人近くの旅行者が日本を訪れていると思います。

皆さん、誰でも旅先で病気にはなりたくないですし、今の時期より一層の注意と対策をしています。

加えて、ハイシーズンに一番人気の日本に来られる方々、生活環境の良い富裕層の方々だと思いませんか？

着ている服装としているマスク（N95）で、ハイシーズンの海外家族旅行ができるレベルと感じます。

おそらく、日本人でお正月ハイシーズンに一番人気のハワイに行かれる方と同じレベルと考えていいと思います。

落ち着いて、情報を収集してください。

数日間収集した情報から導かれる私の主観では、インフルエンザの予防がしっかりできていれば、過度に恐れるものではないと思います。

日本には信頼度の高い、優れた医療環境もございます。

そして、新年を迎えた今も武漢で昼夜働く皆様に心からの敬意を表します。

今回、香港尖沙咀から旺角までのあちこちを歩いて感じたことを記載します。

まずは写真と共に総論：

香港の外観は私が知っているころに徐々に戻りつつあります。

もちろん違いも多く感じます、まずは映像と共にご紹介。

まずは、玄関口の空港に入る際の厳しい検査、この時点で未だに昔とは違う、物々しさを感じます。

街中では一部の銀行や店舗の外観も、外部からの打撃に耐えうるよう装甲を加えています。

香港で一番規模の大きい「HSBC」です。

皆様ご存知のこちらの店舗。

内部横から拝見しましたが、その装甲の厚みに何度も外部からの打撃を受けた経験から、それに耐えうるよう改造が加えられたように感じました。

沢山の落書きも一つ一つ、地道に消している作業も散見できました。

ご苦労様です。

歩道の柵も破壊され、今は仮の柵が多くありました。

修理するのに、まだまだ時間がかかりそうですね。

そして、宿泊したホテルで出会うお客さんをみても、世界のいろいろな国の観光客も戻っているように見えます。

北京語を話すお客さんもかなり増えているようにも感じます。

しかしながら、私の独断と偏見の個人的見解を申し上げます。

おそらく昔の観光客の賑わいは、当面香港に戻らないだろうと思います。

理由ですが、

香港の上位互換の観光国「日本」への渡航が、相当に増えているからです。

お時間ございましたら、JNTO・日本政府観光局の統計ご覧ください。

2019年度の中国人観光客数の伸び、一目瞭然です。

中国からの航空便と路線が増えれば、本年度は年間1千万人訪問（すごい人数ですね）を超えて、更に加速的に数字が伸びていくでしょう。

行きの飛行機、帰りの飛行機の中、相当の数の旅行ツアーに参加されている中国大陸の観光客の方々を見ました。（特に帰りの便は到着がかなり遅れたので、慌てる添乗員さんとツアーに参加されている相当数の方々を見ました）

この数か月の香港の状況で、相当数の方が渡航先を日本に変更したと思われます。

シンセンでも日本に渡航歴のある数人の方とお話ししましたが、全ての方が「日本は良い、また行きたい」とおっしゃられていました。

香港にお住まいの方であれば、日本渡航歴が一度でもあれば、必ず「また行きたい」と言われます。

ちなみに、総人口約740万人の香港からは年間229万人が訪日されているとのことです。

これは香港総人口の32%にあたる数字です。

「日本人」は海外に出なくなりましたが、日本に来る観光客は圧倒的に増えています。

香港と比べても、食事も安いし、買い物も便利、安全できれい、人は丁寧、全てに上位互換です。

よって、香港にお住まいの方も「日本大好き」で、仮に日本語が話せれば日本で働きたいという方も多くいると思います。（後程ご紹介するCMHKで丁寧に対応してくださった従業員の方も言われていました）

この数か月、日本から香港に渡航する航空券の値段は全く影響を受けていません。

シンセンから成田への「シンセン航空」の直行便に関しては、常に高値に張り付いています。（昔は結構安かったので利用しましたが、、、）

中国大陸の方にとって、香港経由は中国からの直行便よりも安いのです。

よって、香港空港に向かうだけの香港経由になっています。

毎回行くたびに中国大陸の変化を大きく感じます、リッチになった中国の皆様は「日本旅行は安い」と感じています。

ここにも時代の変化を感じざるを得ません。

**ちなみにこちらの投稿で累計300本投稿となりました。

本日より香港渡航中の間、投稿お休みいたします。

結構、予定のきっちり詰まったスケジュールですので、効率的に動かないとクリアできない課題が多いです。

予定では、香港とシンセンを移動するので「交通への障害」があると苦しさが増えます。

しかしながら、シンセン側に向かう香港の公共バス路線の行き先の大部分を記憶していますので、何とか移動はできるかと思います。

シンセン側には一泊して、タオバオで商品を1つ（DMS-59pinをHDMIに変換する、かわりものコネクタです）購入しようと考えていますが、今回は滞在時間が短いので発注タイミングをかなり選択しなければいけません。

シンセンからの発送品であれば翌日配達ですので、何とか合わせ切りたいと考えています。

予約したホテルの受付と、配達員のお兄さんに電話すれば良いだけの話ではありますが。

Twitterは時々、写真と共にアップする予定です。

では、行ってまいります。

昨日の投稿にて、信用スコア情報にブロックチェーンを利用するのがいいのでは？という内容を記載しました。

と、言うことで信用スコアを”より”知りたくなります。

中国の信用スコア情報（芝麻信用）調べました

中国では複数の信用スコア情報があるそうです。

その中でも、一番の大手が「芝麻信用」ウィキペディアリンクご確認ください。

自分も中国の銀行口座とリンクさせて、Alipayを利用していますが、芝麻信用を利用したことがありませんでした。

そこで、Alipayアプリから利用開始してみるとスコアが590点台ということで、普通ランクの低いスコアからの開始となりました。

ネットでスコアの高い方の情報を見つけましたので、こちらをご覧ください。

このスコアですが、Alipayをどんどん利用することで上昇するそうです。

自分は中国に滞在している際のタオバオ購入ぐらいにしか利用しないので、なかなかスコアが上昇しないでしょう。

ビジネス等の決済に利用すると大きな金額の決済になりますね。

また、スコアが減る可能性があるので「支払いが滞る」「ホテルの備品を持って帰る」等の行為を思い留める効果があるようです。

つまり、日本でいう所の「クレジットカード情報」ですね。

クレジットカードを利用することで信用が増え、限度額も上がる。

そして、カード自体の色自体も変わっていく。

クレジットカードが普及していない中国の新たなクレジット（信用）情報管理ですね。

最近小耳にはさむ、LINE Score（ラインスコア）も同様の信用度をランキングするものになります。

この信用度情報がオープンになることで、様々な信用度が必要とされる場面で利用ができるようです。

観光ビザの取得にも使われる可能性があるようですね。

おそらく、この情報が日本でも使えるようになれば、観光客のホテル滞在のデポジット等にも有効活用できます。

分からない相手の信用度を調べるのにこれほど有用な情報はありません。

総論：

将来的には民間ではなく、政府がIDカード連携でオフィシャルにブロックチェーンを利用して信用度ランクシステムを開発するのが理想なのではないでしょうか？

まず、様々な生活に直結するサービスを利用するのに大事なスコアですので、「改ざん」ができない強固なシステムの構成が必要と考えます。

そうすれば、銀行口座開設や住宅ローン等の金融関連への情報共有も広がるのではないかと思います。

加えて、監視カメラ、顔認証、５G利用の行動パターン分析で総合的な個人の信用度ランク管理が出来るようになると思われます。

これを管理国家と恐れるのか、それとも利便性の高い社会と思うのかは個人それぞれと思います。

私はそういう利便性の高い社会に住みたいと思います。

9日8時現在、一部の駅を除いて、香港の地下鉄の大部分は稼働しています。

しかしながら、突発的に何が起こるかわかりません、交通状況の把握が非常に難しいと思われます。

地下鉄の駅が開放していることで、大規模デモ活動集団の突入が突発的に起こるかもしれません。

不確定さが「旅程のリスク」になりえます。

リスク回避の方法ですが、香港空港到着からそのまま香港入国なしにフェリーでの移動をお勧めします。

まずはこちらをご確認ください。

香港空港に到着してからの流れはこちらをご確認ください。

難しいことはありません、ポイントは香港域内への通関に向かわずに（通過してしまうと、管理区域内に戻れなくなります）

「Transfer Area E2」にそのまま向かうことです。

もちろん預け荷物のタグはなくさずにお持ちください。

こちらからフェリーに乗って移動すれば、香港域内に入ることなく旅を継続することができます。

帰りも同様にフェリーで移動すれば、香港域内に入ることなく、香港空港に戻れます。

購入したチケットをキャンセルする必要はありません、行き先をちょっと変えればよいだけです。

そのまま、中国シンセンに向かうことができますし、マカオに向かうこともできます。

マカオのエッグタルトおいしいですよ。

10月の展示会に参加ご予定のビジネスマンであれば、シンセンから広州に和谐号で向かわれるのが良いですね。

香港空港を利用しての往復の方が、手間はかかりますが明らかに航空券がお安いです。

**航空券が安くなれば私もフェリーで直接シンセンに行きたいのですが、“香港空港から日本に来る”観光客は増える一方ですので、航空チケット価格にほとんど影響がないのが実情です。

しかしながら、ハイシーズンの10月に3万円台で往復できること自体がすでにセール価格です。

今後、香港空港まで行く手段に相当の制限がかかると、状況が変わる可能性はあります。（乗務員が空港まで来れなくなります）